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FOTOS · 25. Juli 2023

E-Bike vs. Bio-Bike.
Vergleich von Pivot Firebird
und Shuttle SL

Ich wurde die Tage wieder gefragt, ob die immer leichteren
und mit stärkeren Akkus ausgestatteten E-Mountainbikes die
herkömmlichen Mountainbikes gänzlich verdrängen werden.
Meiner Einschätzung nach sage ich ganz klar, nein.

Der Check – Ich wollte wissen, wie sich die unterschiedlichen Antriebssysteme im direkten Vergleich anfühlen. Bio-Bike vs. E-Mountainbike.

Ende Juli war ich mit dem Pivot Firebird und dem Light E-MTB Pivot Shuttle SL auf meinen Hometrails in Stuttgart unterwegs. Ich hatte die Gelegenheit beide Räder unmittelbar miteinander zu vergleichen. Die selbe Strecke und
die selben Bedingungen sind ideale Vorraussetzungen für einen Vergleich.

Das Firebird ist ein Bio-Bike, das für mich perfekt auf die Kräfte beim Biken
eingestellt ist. Dies betrifft Uphill wie Downhill. Was aber kann im Vergleich
dazu ein E-MTB? Das Shuttle SL kann die E-Mountainbikes generell gut ver-
treten. Es hat als E-MTB ein erstaunlich leichtes Gewicht von 18,5 kg. und
und bietet mit 150mm Federweg alles um es mit dem Firebird aufzunehmen.
Mich interessierte, welche Eigenschaften jeweils trumpfen, und was für das
eine, oder das andere spricht. Mein Kollege Lion war dabei und hat einige
Sequenzen für euch festgehalten.

Zunächst begab ich mich auf den Trail mit dem Feuervogel (Firebird).

Ich liebe das Tempo, das mit ihm möglich ist. Firebird bügelt alles weg und ist handlich in der Luft.

Ich nenne es Waldsurfen. Ist die Strecke vertraut, kann ich mich ganz auf die Ideallinie konzentrieren.

Von links nach rechts: (1) Die Stuttgarter Trails bieten mit einigen ruppigen Sektionen auch die Möglichkeit
den alpinen Einsatz zu trainieren. (2) Immer dabei und unermüdlich, die trailverrückte Aruna.

Und was schafft das Shuttle SL? Nur bei exakt gleichen Bedingungen lässt sich dies beurteilen.

Bergab könnte man fast vergessen, dass man ein E-Bike unter sich hat.

Bergauf wird's krass. Hier lässt dich das Shuttle SL über seine Uphill Eigenschaften staunen.

Der Schub macht Spaß, ist aber auch anstrengend. Es fordert höchste Konzentration, denn das Vorderrad
will kontrolliert sein.

Das konstante Tempo muss man mögen. In jedem Fall braucht es Gewöhnung.

Ruhepausen sind nicht gegeben und ohne mentale Vorbereitung geht's gleich in den nächsten Dowhill.

Von links nach rechts: (1) Bergauf ergeben sich mit dem Shuttle SL neue Möglichkeiten und damit stellen
sich neue Aufgaben. (2) Das Erlernen neuer Skills macht happy.

Das Pivot Shuttle SL macht echt Spaß. Es stimmt auch, dass schnell ein höherer Trail-Anteil gegeben ist. Das Bike lässt sich wie ein normales Mountainbike händeln, da Pivot es geschafft hat, das Gewicht deutlich
zu reduzieren.

Dennoch hat es immer noch ein Mehrgewicht. Das hohe Tempo bergauf
und zwischendrin hat nicht nur Vorteile. Der Kopf ist dauernd gefordert.

Es hat etwas vom Gamer an der Konsole. Wenn ich biken gehe, nehme

ich öfter das Firebird als das Shuttle.

Das Bio-Bike lässt sich leichter warten und einstellen. Auf dem Trail fühlt es sich vertraut und echter an.

Ich weiß was es kann, und ich weiß, was Ich kann. Die Abschätzung fällt mir leichter auf dem Bio-Bike.

Und natürlich bleibt das Bio-Bike das leichtere Bike. Das merkt man in vielen Situationen.

Von links nach rechts. (1) Beim Thema Leichtigkeit denke ich nicht nur an Passagen an denen ich mein
Rad tragen muss. (2) Die Schiebehilfe beim E-Bike ist gut, doch muss ich sie ständig überwachen. Beim
Hochschieben meines Bio-Bikes genieße ich ganz in Ruhe meine Umgebung.

Oben angekommen gebe ich mir die nächste Runde und das solange bis die Beine weich sind.

Körperlich ausgepowert kann ich die anschließende Entspannung richtig
genießen. Und der Kopf ist auch frei geworden, da ich bergauf die Ent-schleunigung als etwas meditatives erlebe. Ich mag diesen langsamen
Wiegetritt. Irgendwie habe ich mit dem Bio-Bike das tiefere Erlebnis. So
mag es auch anderen Sportlern gehen, weswegen das Bio-Bike nicht
ersetzt werden wird.

Räder wie dieser Vogel hier werden nie aussterben.

Das E-Book hat das herkömmliche Buch ja auch nicht ersetzt. Es ist ein zusätzliches Angebot, auf das ich schon mal zurückgreife, wenn es Sinn macht. So auch beim E-MTB.

Für Biker, die ihre Pik's in den Trainingseinheiten reduzieren möchten,
oder auch Biker, die vielleicht nicht die Zeit oder Fitness mitbringen, um
Abends noch schnell ein paar Lap's auf dem Hometrail ziehen zu können,
ist das Shuttle SL völlig richtig.

Mountainbiken mit E–Schub: Spaßig, zum Teil entlastend, aber auch fordernd.

Dass E-Bikes sich rasant entwickeln und einen zunehmenden Einsatz erfahren
dient der Bikerszene an sich. Mehr Menschen biken und deren Bedürfnisse
fordern Handlungen seitens der Gemeinden. Gut, dass es E-Bikes gibt.

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